أعلنت شركة فورد موتور الجمعة انضمام شركة غوغل لجهودها لتحويل محطة قطار ديترويت التي كانت متهدمة إلى مركز أبحاث يركز على المركبات الكهربائية وذاتية القيادة.
وافقت مدينة ديترويت وولاية ميتشغان على توفير البنية التحتية وسبل الدعم الأخرى لمنطقة ميتشغان المركزية للابتكار والتي ستتضمن محطة قطارات قديمة ومبان أخرى مجاورة في حي كوركتاون التاريخي خارج وسط المدينة، وفقا لشركة فورد.
وقال الرئيس التنفيذي لفورد بيل فورد في بيان "وصول غوغل كشريك مؤسس هو بالتحديد نوع الاستثمار والتقدم الذي عرفنا أنه ممكن لإعادة إحياء بلدتنا. ولا يمكن أن أكون أكثر سعادة بأن مدينة ديترويت وولاية ميتشغان ستنضمان إلينا في هذا الجهد الطموح".
وأعلنت فورد خطط تطوير وسط ميتشغان في 2018 بعد وقت قصير على شرائها محطة القطار التي تبلغ مساحتها 46450 متر مربع. قد تستكمل تجديدات المحطة الرئيسية لميتشغان وعمرها أكثر من قرن بحلول العام المقبل، حسبما قالت رئيسة تمويل فورد ماري كولر للأسوشيتدبرس. وتخطط فورد لإجراء بحثها العلمي والاختبار وإطلاق حلول قيادة جديدة هناك.
وظلت المحطة مهجورة منذ غادرها آخر قطار عام 1988 وأصبحت رمزا لانحدار ديترويت الطويل من مركز التصنيع في أمريكا إلى أكبر افلاس محلي.
وقال عمدة ديترويت مايك دوغان في بيان صحفي "الآن، تعد رمزا لعودة مدينتنا وقريبا سترسخ هذه المنطقة المبتكرة الجديدة التي تطورها فورد".
توفر الولاية أكثر من 126 مليون دولار من البرامج والموارد وتشمل البنية التحتية.
وافقت مدينة ديترويت وولاية ميتشغان على توفير البنية التحتية وسبل الدعم الأخرى لمنطقة ميتشغان المركزية للابتكار والتي ستتضمن محطة قطارات قديمة ومبان أخرى مجاورة في حي كوركتاون التاريخي خارج وسط المدينة، وفقا لشركة فورد.
وقال الرئيس التنفيذي لفورد بيل فورد في بيان "وصول غوغل كشريك مؤسس هو بالتحديد نوع الاستثمار والتقدم الذي عرفنا أنه ممكن لإعادة إحياء بلدتنا. ولا يمكن أن أكون أكثر سعادة بأن مدينة ديترويت وولاية ميتشغان ستنضمان إلينا في هذا الجهد الطموح".
وأعلنت فورد خطط تطوير وسط ميتشغان في 2018 بعد وقت قصير على شرائها محطة القطار التي تبلغ مساحتها 46450 متر مربع. قد تستكمل تجديدات المحطة الرئيسية لميتشغان وعمرها أكثر من قرن بحلول العام المقبل، حسبما قالت رئيسة تمويل فورد ماري كولر للأسوشيتدبرس. وتخطط فورد لإجراء بحثها العلمي والاختبار وإطلاق حلول قيادة جديدة هناك.
وظلت المحطة مهجورة منذ غادرها آخر قطار عام 1988 وأصبحت رمزا لانحدار ديترويت الطويل من مركز التصنيع في أمريكا إلى أكبر افلاس محلي.
وقال عمدة ديترويت مايك دوغان في بيان صحفي "الآن، تعد رمزا لعودة مدينتنا وقريبا سترسخ هذه المنطقة المبتكرة الجديدة التي تطورها فورد".
توفر الولاية أكثر من 126 مليون دولار من البرامج والموارد وتشمل البنية التحتية.
أ.ب
تعليقات حول الموضوع
لإرسال تعليق,الرجاء تعبئة الحقول التالية